Meeting Aérien Morlaix-Ploujean - 27-28 septembre 2014

Vendredi soir - Mise en place.

Quelques photos prisent ce soir, à la volée.

Il y aura du monde autour des appareils demain et ça sera plus difficile de faire des images.

On devrait avoir du soleil demain et 10 nœuds de vent (N-E).

Petit "Walk around".

Cliquer sur les images pour profiter de la pleine résolution.









Quelle beauté!











:P












La Cartouche Doré.
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Belles images. :bounce:

Baie de Morlaix, le chateau du Taureau à gauche, l'ile Louet à droite.

Une affiche d'avant guerre. (Crédit Aéropassion)

Quelques photos de ce meeting de deux jours.

Plus de 10000 entrées payantes, dimanche, pour un total de 15000 sur les deux jours, on peut dire que c'est une réel succès pour ce premier meeting organisé par Armor Aéro Passion aidé dans cette tâche par les bénévoles de certains clubs de la plateforme de Morlaix-Ploujean.

Une très bonne ambiance sur place entres le public, les organisateurs, les pilotes. Grand beau temps sur les deux jours avec peu de vent.

Honneur au Morane Paris de l'association organisatrice, le seul à encore volé en Europe. On espère un jour le voir volé avec son petit frère, stationné dans le hangar d'Armor Aéro Passion.



Jean Michel Laporte, pilote du Morane, et président de AAP, en grande discussion avec le parrain de ce meeting, Guillaume Ferral, pilote-instructeur, il a obtenu sa licence de pilote privé en 1981. Quatre ans plus tard, un accident de planeur l'a privé de l'usage de ses jambes. Malgré ce handicap, il a repassé sa licence en 1991 et, depuis, il vole à nouveau aux commandes d'un Swift, un avion américain des années 50.





3 rafales étaient présents, 1 en statique, et deux en démonstration, Belles démos.



















Crédits pour les deux suivantes:
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Un des Pilotes de la Cartouche Doré, Capitaine Gatien Régent et Jean Lou Chrétien, (habitant à quelques kilomètres de l'aéroport) venu soutenir et admirer les évolutions des pilotes.


Un présentation pleine de rigueur signée de la cartouche Doré, superbe!









Le PT17 Boeing Stearman venu de Lorient.















A suivre..

Démo du Pitts S2A Piloté de mains de maître par le sympathique Maël LE BORGNE, basé à Dinan:




















Une photo rare de mon ami André, récupérée ce soir, pas facile à prendre, vu la vitesse nécessaire du "missile balistique" pour produire le fameux vortex. Le taux d'humidité de l'air était parfait. On peut entrevoir un mini vortex au niveau du réservoir supp central. :P

Merci aux pilotes de BAN de Landivisiau, et tout le personnel qui gravite autour des appareils, pour ces deux superbes prestations. Rendez vous dans deux ans, j'espère.

Quelques photos des Spotters présents sur place. Merci à eux d'immortaliser ces bons moments:

Plus ici:
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La Baie de Morlaix vue des airs? :idea:








[/quote]

Nous avons produit avec quelques amis du club de Morlaix (CAM), partenaire de la manifestation, des démonstrations d'aéromodèlisme sur les deux jours.

Placement des avions Rc à l'aube autour de la manche à air, place de choix, bien visible de loin.


Stand de la FFAM/CRAM et du club d'aéromodèlisme de Morlaix.






Beaucoup d'affluence autour du stand, des jeunes voulant apprendre à piloter un modèle RC au lieu de simulateur.. :mrgreen:


Chauffe des moteurs avant une des démos.

Malheureusement, Ronan ne pourra pas voler avec son Yak3 radial de 2m80 ( 7 cylindres radial Evo) suite à la rupture d'un tube de culbuteur juste après la photo.

Le magnifique Sopwith de 23 kg de Pascal volera superbement.


L'équipe de démonstrateurs:


Dimanche soir, on remballe.. Petit coup de main à mon ami Pascal, mécanicien aéro de la plateforme pour rentrer le Piaggio de Brittany Ferries (BAI) dans son Hangar. L'occasion de faire des photos de cet appareil peu commun.

Les portes du hangar se referment sur cette belle édition 2014. :D

Vivement la prochaine!

Quelques petites perles pour les mirettes.   ;)

Cliquer sur les photos. ;)

Je viens de la mettre en ligne